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内蒙古的国际机场有哪些
呼和浩特白塔国际机场 位于内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区机场路，距离市中心约13千米，机场等级为4E级，是内蒙古自治区的主要航空枢纽。 包头东河机场 位于内蒙古自治区包头市东河区天骄街道二里半路，距离包头主城区约23千米，机场等级为4C级，是一个国际支线机场，同时也是一个对外开放的一类航空口岸。
内蒙古的机场一共有十三个，分别是：呼和浩特白塔国际机场：位于呼和浩特市赛罕区机场路，是内蒙古自治区第一大航空枢纽，4E级民用国际机场。包头二里半机场：位于包头市东河区，始建于1934年，于1956年正式建立中国民用航空包头站，是塞上草原最早的机场，国家4D级机场，也是内蒙古自治区最大的支线机场。
呼和浩特白塔国际机场：位于中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区，距离市中心13千米，为4E级民用国际机场，是内蒙古自治区第一大航空枢纽。
内蒙古有19个机场，分别是：呼和浩特白塔国际机场，位于呼和浩特市。包头二里半机场和包头东河机场，均位于包头市。乌海机场，位于乌海市。鄂尔多斯伊金霍洛国际机场，位于鄂尔多斯市。乌兰浩特机场，位于乌兰浩特市。赤峰玉龙机场，位于赤峰市。通辽机场，位于通辽市。锡林浩特机场，位于锡林浩特市。
以下是内蒙古自治区的机场列表： 呼和浩特白塔国际机场 位于呼和浩特市，是一座4E级民用国际机场。 包头东河机场 位于包头市，是一座4D级国际支线机场，也是国家对外开放的一类航空口岸。 乌海机场 位于乌海市，是一座4C级中国国内支线机场。
呼和浩特白塔国际机场：位于内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区，是该自治区的主要航空枢纽，提供国内外航线服务。 包头二里半机场：位于包头市东河区，是内蒙古自治区最大的支线机场，自1934年建成以来，一直承担着地区航空运输任务。 乌海机场：服务于乌海市，具体名称和位置需进一步确认。
二连浩特国际换轮库的历史
二连浩特国际换轮库的历史可追溯至集二铁路线建设时期，其发展经历了多个关键阶段。1955年，集（宁）二（连浩特）铁路线建成，成为连接乌兰巴托乃至莫斯科的国际联运干线。起初，集二线与蒙古国铁路均采用1520mm宽轨，而我国其他铁路为1435mm准轨。
经济地位：作为重要的经济通道，二连浩特口岸设施先进，拥有亚洲最大的散堆装货场和换轮库，以及H986火车检验系统。每年处理的进口原油、木材、矿石等大宗商品数量巨大，显示了其在国际贸易中的显著地位。蒙古国70%的果蔬和日用品通过这里进入中国，进出口货运量和货值均居全国前列。
二连浩特口岸拥有亚洲最大的散堆装货场、换轮库，并配备了先进的H986火车检验系统。年进口量巨大，包括原油、木材、铜矿粉、铁矿石和钼矿粉等。蒙古国70%的果蔬和日用品也是通过这个城市进入。
二连站是中国境内最后一个车站，有宽轨52条、准轨65条，拥有亚洲最大的散堆装货场和换轮库。截至2019年底，仅经二连浩特铁路口岸出入境的中欧班列就超过3000列。
需要火车在国际换轮库更换转向架。铁路专业技术人员等车辆被推送（铁路专业名词，用机车推着车辆走）至库内。约1个小时后，挂有国徽的国际旅客列车（北京至俄罗斯列车）被缓缓推送到了指定地点。工作人员迅速将连接的车厢分离，并把车辆底盘与车辆联接的电源接线、相关部件摘除。
中欧班列公司是国企吗
1、中欧班列（沈阳）集结中心建设运营有限公司确实是一家国有企业。它是由盛京金控集团、辽宁铁信集团以及中外运东北公司共同合资组建的，注册资本为8，000万元。这家公司作为沈阳市市属国企与央企合作的重要平台，在中欧班列（沈阳）的建设和运营中扮演着关键角色。
2、中欧班列公司确实是一家国有企业。 该公司的成立是在西安市政府和芜湖市政府签订的《芜西欧班列战略合作框架协议》基础上实现的。 中欧班列公司的运营不仅体现了国有企业在国家发展战略中的重要作用，也展示了铁路企业在国家大政方针贯彻中的先锋作用。
3、中欧班列公司是合资企业。目前中欧班列来回一趟普遍超过十五天。最早开行中欧班列的是2011年渝新欧班列，刚开行时运行时间是15天，现在平均运行的时间要18天到20天。为什么开行时间变长了。
4、综上所述，中欧班列沈阳集结中心确实是国企，并在推动沈阳市及东北地区的经济发展和对外开放方面发挥着重要作用。
锡盟发改委在二连浩特防控一线组织成立联合党支部
1、锡盟发改委在二连浩特防控一线成立了联合党支部。具体情况如下：成立背景：在二连浩特抗疫最关键最紧迫的时刻，锡盟发展和改革委员会（简称锡盟发改委）积极响应疫情防控的号召，迅速行动，组织相关防控部门成立了联合党支部，以统筹开展疫情防控工作。成立地点：联合党支部在二连浩特市宝鼎菜市场成立。
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